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Nettoyage injecteur d'essence "Ultrasons" (ESTD).
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Nettoyage injecteur essence "Ultrasons" (ESTD)
Nettoyage injecteur d'essence "Ultrasons" (ESTD).
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Nettoyage injecteur d'essence "Ultrasons" (ESTD).
Nettoyage complet à l'ultrasons de vos injecteurs essence avec contrôle et remplacement des joints.
Détails :
- Système d'injection : Bosch/Hitachi/Siemens...
- Type : Injecteur d'essence issu d'un assemblage.
- Désignation : Injecteur d'essence.
- Formule de type : EV1...
- Profil : Gros.
- Gestion : "Motronic"...
- Capacité : 000cc/mn à 3b / 000.0g/mn à 3b / 00.0lb/hr at 43.5psi
- Version : Echange Standard.
- Longueur de l'injecteur : 00.00mm
- Largeur de l'injecteur : 00.00mm
- Hauteur de l'injecteur : 00.00mm
- Epaisseur de l'injecteur : 0.00mm
- Diamètre de l'injecteur (extérieur) : 00.00mm
- Diamètre de l'injecteur (intérieur) : 00.00mm
- Distance de l'injecteur (O-Ring - O-Ring) : 00.00mm
- Pression système : Max. 8b
- Température de fonctionnement : -40 à 110°C
- Température de carburant : ≤70°C
- Tension nominale : 6-16V
- Impédance : Haute.
- Résistance : 14.5Ω
- Nombre de jets : 4
- Angle de jet (a) : 15°
- Connecteur : Bosch/AMP.
- Connexion : Mâle 2 pôles.
- Matériel : Acier/Plastique.
- Traitement : Thermique.
- Nombre de pièces nécessaires : En fonction du véhicule.
- Côté d'assemblage : Collecteur d'admission.
- Poids : 87g
- Couleur : Noir...
Informations pièces & références d'origine (ESTD) :
Vos injecteurs essence doivent être complet et non détériorés avant de nous les expédier !!!
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