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Collecteur d'admission Haute Performance "JEMO Motorsport" moteur R5 2.2L 20V Turbo
pour Audi (89-97, inversé).
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Collecteur d'admission H.P. "JEMO Motorsport" moteur R5 2.2L 20VT (89-97, inversé)
Collecteur d'admission Haute Performance "JEMO Motorsport" moteur R5 2.2L 20V Turbo
pour Audi (89-97, inversé).
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Collecteur d'admission Haute Performance "JEMO Motorsport" moteur R5 2.2L 20V Turbo
pour Audi (89-97, inversé).
Ce collecteur d'admission Haute Performance à simple fente optimise l'admission directement
dans la culasse comparativement au collecteur d'admission d'origine.
Avantages :
- Optimisation du volume d'air.
- Optimisation de la température.
- Longue durée de vie.
- Installation rapide.
- Etc...
Détails :
- Type : Collecteur d'admission issu d'une fonderie, d'un usinage et d'un assemblage.
- Assemblage : Avec piquage pour électrovanne de stabilisation du ralenti /
Mit Anschluss für Zusatzluftschieber !!!
- Version : Spécifique (inversé).
- Longueur du collecteur d'admission : 000.00mm
- Largeur du collecteur d'admission : 000.00mm
- Hauteur du collecteur d'admission : 000.00mm
- Epaisseur du collecteur d'admission : 0.00mm
- Diamètre du collecteur d'admission (extérieur) : 00.00mm
- Diamètre du collecteur d'admission (intérieur) : 00.00mm
- Diamètre du collecteur d'admission coté clapet (intérieur) : 00.00mm
- Longueur du collecteur d'admission coté admission (intérieur) : 00.00mm
- Hauteur du collecteur d'admission coté admission (intérieur) : 00.00mm
- Entraxe des orifices du collecteur d'admission coté clapet : 00.00mm
- Nombre d'orifices coté clapet : 4
- Diamètre des orifices coté clapet (intérieur) : M6
- Pas de vis : 1.00mm
- Nombre d'orifices coté admission : 10
- Diamètre des orifices coté admission (intérieur) : 8.20mm
- Pas de vis :
- Matériel : Aluminium.
- Traitement :
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Culasse.
- Poids : 5.600kg
- Couleur : Gris.
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