Electrovalve limitation pression suralimentation "-N75" H.P. (95-10, +25Cv/+40Nm)

Electrovalve de limitation de pression de suralimentation "-N75" Haute Performance

moteur R4 1.8L 20V Turbo pour Volkswagen/Audi/Seat/Skoda (95-10, +25Cv/+40Nm).

Cet électrovalve de limitation de pression de suralimentation Haute Performance est idéale

pour une augmentation de puissance (+25Cv/+40Nm).

Cet augmentation de puissance doit être associée à la gestion d'origine de votre véhicule.

Optimisation :

- Puissance Performance (≈) : +25Cv

- Couple Performance (≈) : +40Nm

Détails :

- Type : Electrovalve issue d'un assemblage avec connecteur.

- Version : Spécifique (avec gestion d'origine).

- Longueur de l'électrovalve : 00.00mm

- Largeur de l'électrovalve : 00.00mm

- Hauteur de l'électrovalve : 00.00mm

- Epaisseur de l'électrovalve : 0.00mm

- Diamètre de l'électrovalve (extérieur) : 00.00mm

- Diamètre de l'électrovalve (intérieur) : 00.00mm

- Nombre de piquages : 3

- Diamètre du piquage (extérieur) 1 : 7.55mm

- Diamètre du piquage (extérieur) 2 : 7.55mm

- Diamètre du piquage (extérieur) 3 : 7.55mm

- Diamètre du piquage (intérieur) 1 : 5.30mm

- Diamètre du piquage (intérieur) 2 : 5.30mm

- Diamètre du piquage (intérieur) 3 : 5.15mm

- Tension nominale : 12V

- Connecteur : Mâle 2 pôles.

Commutation

- Valeur assignée : 25 - 35Ω

- Matériel : Acier/Bakélite/Plastique.

- Traitement : Bichromatée/Zinguée.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Moteur.

- Poids : 76g

- Couleur : Grise/Noire.