Collecteur d'échappement H.P. "High Flow" moteur VR6 2.8-3.2L 24VT (99-06, T4 divisé)

Collecteur d'échappement Haute Performance "High Flow" moteur VR6 2.8-3.2L 24V Turbo

pour Volkswagen Golf IV 4Motion (99-06, T4 divisé).

Ce collecteur d'échappement Haute Performance optimise la dynamique des

gazs comparativement au collecteur d'échappement d'origine moins bien étudié.

Avantages :

- Optimisation de la dynamique des gazs.

- Optimisation de la température.

- Longue durée de vie.

- Installation rapide (moteur déposé).

- Etc...

Détails :

- Type : Collecteur d'échappement issu d'un assemblage soudé.

- Assemblage : Sans goujons.

- Version : Spécifique turbo.

- Longueur du collecteur d'échappement : 000.00mm

- Largeur du collecteur d'échappement : 000.00mm

- Hauteur du collecteur d'échappement : 000.00mm

- Epaisseur du collecteur d'échappement : 0.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement (extérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement (intérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté échappement entrée (intérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté turbo (intérieur) : 00.00mm

- Diamètre du collecteur d'échappement coté wastegate (intérieur) : 44.00mm

- Nombre d'orifices coté échappement entrée : 14

- Diamètre des orifices coté échappement entrée (intérieur) : 8.40mm

- Pas de vis :

- Nombre d'orifices coté turbo : 4

- Diamètre des orifices coté turbo (intérieur) : 10.40mm

- Pas de vis :

- Nombre d'orifices coté wastegate :

- Diamètre des orifices coté wastegate (intérieur) : 44.00mm

- Pas de vis :

- Bride turbo : T4 divisé.

- Bride wastegate : TiAL Sport (V-Band, 44mm).

- Article complémentaire / Info complémentaire 1 : Sans écrous de goujons de culasse.

- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans goujons de collecteur sur turbo.

- Article complémentaire / Info complémentaire 3 : Sans goujons de collecteur sur wastegate.

- Article complémentaire / Info complémentaire 4 : Sans accessoires.

- Matériel : Inox tubulaire 1.4301 (SS304).

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Culasse.

- Poids : 9.200kg

- Couleur : Gris.

Informations pièces & références de montage :

Positionnement du turbo et raccordement à la ligne d'échappement différent du montage d'origine !!!