Kit plaque joint spi vilebrequin arrière avec couronne impulsion & transmetteur tours moteur H.P. (88-97, 60-2 dents)

Kit plaque de joint spi de vilebrequin arrière avec couronne d'impulsion et transmetteur de

tours moteur Haute Performance moteur R5 2.0-2.7L 20-20V Turbo 

pour Audi (88-97).

Ce kit plaque de joint spi de vilebrequin avec couronne d'impulsion (60-2 dents) et

Transmetteur de tours moteur est idéal pour des prises de mesures plus précisent des calculateurs

avec gestions programmables (VEMS/MaxxECU/MegaSquirt/...).

Avantages :

- Prises de mesures plus précisent des calculateurs avec gestions programmables.

- Installation rapide (moteur déposé).

- Etc...

Détails :

Plaque de joint spi de vilebrequin

- Type : Plaque joint spi de vilebrequin arrière issue d'une fonderie,

d'un usinage et d'un assemblage.

- Assemblage : Avec joint spi et couronne d'impulsion.

- Version : Standard.

- Longueur de la plaque : 000.00mm

- Largeur de la plaque : 000.00mm

- Hauteur de la plaque : 15.50mm

- Epaisseur de la plaque : 0.00mm

- Diamètre de la plaque (extérieur) : 131.00mm

- Diamètre de la plaque (intérieur) : 85.00mm

- Matériel : Polytétrafluoroéthylène (PTFE).

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Moteur.

- Poids : 225g

- Couleur : Grise.

Transmetteur de tours moteur

Détails :

- Type : Transmetteur de tours moteur issu d'un assemblage avec connecteur.

- Assemblage : Avec connecteur.

- Version : Standard.

- Longueur du transmetteur : 370.00mm

- Largeur du transmetteur : 00.00mm

- Hauteur du transmetteur : 00.00mm

- Epaisseur du transmetteur : 0.00mm

- Diamètre du transmetteur (extérieur) : 00.00mm

- Diamètre du transmetteur (intérieur) : 00.00mm

- Forme de la prise : En forme de D.

- Tension nominale : 12V

- Intensité du courant : A

- Résistance : Ω

- Capacité nominale : W

- Connecteur : Mâle 3 pôles.

Commutation

- Valeur assignée (contacts 1 & 2) : Env. 1.0kΩ

- Valeur assignée (contacts 1 & 3) : Dans chaque cas ∞Ω (pas de continuité électrique).

- Valeur assignée (contacts 2 & 3) : Dans chaque cas ∞Ω (pas de continuité électrique).

- Matériel : Plastique.

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Moteur.

- Poids : 47g

- Couleur : Noir.

Composition :

- 1 Plaque joint spi de vilebrequin arrière avec couronne d'impulsion (60-2 dents).

- 1 Transmetteur de tours moteur (370mm).

- 1 Kit connecteur à fiches plates avec joint femelle.