Manche d'air échangeur air air/clapet d'admission moteur R5 2.1L 10VT (83-88)

Manche d'air d'échangeur air air sur clapet d'admission moteur R5 2.1L 10V Turbo

pour Audi 200 Avant/Limousine Quattro (83-88).

Cette manche d'air renforcée et d'excellente qualité est spécialement prévu

pour un meilleur maintient de pression d'admission.

Avantages :

- Résistance aux déchirures.

- Résistance aux pressions.

- Résistance aux températures.

- Longue durée de vie.

- Installation rapide.

- Etc...

Détails :

- Type : Manche d'air issue d'un façonnage de silicone multicouche avec tissu polyester

et thermoformée.

- Version : Renforcée.

- Spécification : Air.

- Longueur de la manche : 000.00mm

- Largeur de la manche : 000.00mm

- Hauteur de la manche : 00.00mm

- Epaisseur de la manche : 5.00mm

- Diamètre de la manche (intérieur) 1 : 00.00mm

- Diamètre de la manche (extérieur) 1 : 00.00mm

- Diamètre de la manche (intérieur) 2 : 00.00mm

- Diamètre de la manche (extérieur) 2 : 00.00mm

- Pression de fonctionnement : 3 à 6b

- Variations de température (maximum) : -40°C ≈ +200°C

- Tolérance de mesure : ±0.5mm

- Matériel : Silicone max. (multicouche).

- Nombre de renforts : 4 (tissu polyester standard).

- Traitement : Thermique.

- Nombre de pièces nécessaires : 1

- Côté d'assemblage : Echangeur air air sur clapet d'admission.

- Poids : 0.650kg

- Couleur (intérieur) : Noire.

- Couleur (extérieur) : Noire.

Informations pièces & références d'origine (OEM) :

- Manche d'air d'échangeur air air sur le clapet d'admission (JY/KG/KH) :

035145720A x 1